Céčka pro vaše děti.
Zítřejší počasí v ČR:
Pátek: polojasno,oblačno,přeháňky,bouřky,mírný minimální teplota: jasn °C,maximální teplota: jasn °C
Když podržíte myš nad názvy krajů, zjistíte lokální informace.
Aktuální počasí v ČR:
POČASÍ JE NORMÁLNÍ.
Pátek: polojasno,oblačno,přeháňky,bouřky,mírný minimální teplota: jasn °C,maximální teplota: jasn °C
Jihočeský kraj
České Budějovice °C
Český Krumlov °C
Frymburk °C
Milevsko °C
Pikov °C
Tábor °C
Volary °C
Jihomoravský kraj
Brno Předpověď pro P °C
Břeclav °C
Prosiměřice °C
Šlapanice °C
Sudoměřice °C
Vysočany °C
Karlovarský kraj
Františkovy Lázně °C
Josefov °C
Nové Hamry °C
Svatava °C
Karlovy Vary °C
Královéhradecký kraj
Břístev 2 °CNejnižší teplota °C
Hradec Králové °C
Chlumec nad Cidlinou °C
Nová Paka °C
Špindlerův Mlýn °C
Liberecký kraj
Frýdlant °C
Liberec Vše Jihočeský J °C
Smržovka °C
Železný Brod °C
Moravskoslezský kraj
Albrechtice °C
Hladké Životice °C
Opava °C
Rýmařov °C
Olomoucký kraj
Olomouc 2 °CNejnižší teplota °C
Slatinice °C
Sobotín °C
Šternberk °C
Žerotín °C
Pardubický kraj
Lanškroun °C
Srch °C
Ústí nad Orlicí °C
Včelákov °C
Vysoké Mýto °C
Praha - hlavní město
Praha 5 Praha 10, Bo °C
Praha 6 °C
Praha 9 °C
Praha 10 ítr Dal °C
Plzeňský kraj
Blovice °C
Číhaň °C
Míšov °C
Petrovice °C
Plzeň lovéhradecký Liberec °C
Rokycany °C
Středočeský kraj
Benešov °C
Čechtice °C
Kladno °C
Kutná Hora °C
Mnichovo Hradiště °C
Senomaty °C
Unhošť °C
Ústecký kraj
Děčín °C
Jirkov °C
Roudnice nad Labem °C
Střelná °C
Ústí nad Labem °C
Vysočina
Domašov °C
Hlinsko °C
Pelhřimov °C
Třebíč °C
Žďár nad Sázavou °C
Zlínský kraj
Brumov-Bylnice °C
Chropyně °C
Kunovice °C
Louka °C
Uherský Ostroh °C
Zlín ucký Pardubický Plze °C
Supervulkány:
Yellowstone:
Toba: Current status: normal or dormant (1 out
Laacher See: Current status: normal or dormant (1 out
Campi Flegrei: PROBOUZÍ SE
FUJI: Current status: normal or dormant (1 out
Long Valley: Current status: normal or dormant (1 out
Meteorické hrozby:
2019-Jul-16 15:08 | 2019 MZ3
   Přiblížení (km): 9 385 471
   Přiblížení (LD): 24.42
   Rychlost (km/s): 28.75
   Magnituda: 22.81
   Velikost (m): info zde
2019-Jul-16 18:28 | 2019 ND7
   Přiblížení (km): 13 928 361
   Přiblížení (LD): 36.23
   Rychlost (km/s): 26.47
   Magnituda: 21.35
   Velikost (m): info zde
2019-Jul-17 17:09 | 2019 NF1
   Přiblížení (km): 7 311 359
   Přiblížení (LD): 19.02
   Rychlost (km/s): 10.04
   Magnituda: 24
   Velikost (m): info zde
2019-Jul-17 23:44 | 2019 JT7
   Přiblížení (km): 13 869 719
   Přiblížení (LD): 36.08
   Rychlost (km/s): 6.95
   Magnituda: 22.66
   Velikost (m): info zde
2019-Jul-18 20:49 | 2014 MJ6
   Přiblížení (km): 13 583 496
   Přiblížení (LD): 35.34
   Rychlost (km/s): 15.85
   Magnituda: 21.6
   Velikost (m): info zde
2019-Jul-19 02:41 | 2019 NX2
   Přiblížení (km): 13 716 321
   Přiblížení (LD): 35.68
   Rychlost (km/s): 22.39
   Magnituda: 21.12
   Velikost (m): info zde
2019-Jul-19 13:21 | 2019 EQ1
   Přiblížení (km): 13 080 386
   Přiblížení (LD): 34.03
   Rychlost (km/s): 11.03
   Magnituda: 20.81
   Velikost (m): info zde
2019-Jul-19 19:53 | 2019 NJ2
   Přiblížení (km): 5 033 555
   Přiblížení (LD): 13.09
   Rychlost (km/s): 13.46
   Magnituda: 24.87
   Velikost (m): info zde
2019-Jul-20 03:49 | 2019 NG2
   Přiblížení (km): 9 584 308
   Přiblížení (LD): 24.93
   Rychlost (km/s): 13.7
   Magnituda: 24.1
   Velikost (m): info zde
2019-Jul-21 04:35 | 2019 NX6
   Přiblížení (km): 11 270 809
   Přiblížení (LD): 29.32
   Rychlost (km/s): 11.77
   Magnituda: 21.78
   Velikost (m): info zde
2019-Jul-21 16:41 | 2016 KO
   Přiblížení (km): 13 976 550
   Přiblížení (LD): 36.36
   Rychlost (km/s): 6.97
   Magnituda: 26.5
   Velikost (m): info zde
2019-Jul-22 09:24 | 2019 NO4
   Přiblížení (km): 12 532 729
   Přiblížení (LD): 32.6
   Rychlost (km/s): 19.58
   Magnituda: 21.91
   Velikost (m): info zde
2019-Jul-24 05:21 | 2015 HM10
   Přiblížení (km): 4 626 396
   Přiblížení (LD): 12.04
   Rychlost (km/s): 9.5
   Magnituda: 23.6
   Velikost (m): info zde
2019-Jul-26 15:04 | 2010 PK9
   Přiblížení (km): 3 151 660
   Přiblížení (LD): 8.2
   Rychlost (km/s): 16.49
   Magnituda: 21.8
   Velikost (m): info zde
2019-Jul-26 15:31 | 2019 NW1
   Přiblížení (km): 12 979 005
   Přiblížení (LD): 33.76
   Rychlost (km/s): 8.02
   Magnituda: 24.84
   Velikost (m): info zde
2019-Jul-27 22:10 | 2019 NT1
   Přiblížení (km): 7 207 210
   Přiblížení (LD): 18.75
   Rychlost (km/s): 3.69
   Magnituda: 26.95
   Velikost (m): info zde
Slunce:
Magnetické bouře (posl. 3 hod.):
Magnetické bouře (posl. 24 hod.):
Dnes celkem erupcí:
Včera celkem erupcí:
Přijde magnetická bouře do 24 hod.?:
Ozónové zpravodajství:
310 D.U. (- 15 %)
Ozónová vrstva oslabena.
UV Index = 7.7
Index krize v ČR.
Úvod Hledání Fotogalerie Videogalerie On-line hry On-line testy Odkazník Registrace Jak podpořit Blogovník Nápověda Provozní podmínky Zásady ochrany osobních údajů
 



Návštěvy
Celkem:601770
Tento rok:49976
Měsíc:3715
Včera:227
Dnes:321
Online:8
počítadlo ALAWARE.CZ

Úvodní strana  Prohlížení článků  V Praze spadla Trojská lávka




V Praze spadla Trojská lávka

Chtěl jsem napsal do nadpisu, že v Praze spadl most. Už dřív jsem si všiml, že rozlišujeme doublespeakově mezi "lávkou" a mostem. Co je to vlastně lávka?   

Podle Wikipedie.org je lávka lehký most či malý můstek, po kterém mohou pouze pěší nebo cyklisti. No... já jsem si tedy za lávku představoval nějaké provizorní prkno přes vodu, které je sice úzké, ale nikdy pod chodce nepraskne... Ale naše česká civilizace to vidí jinak.

V Kroměříži je taky lávka přes Moravu. Když po ní jdu, tak občas, i když nechci, a když se s lávkou krokově sladím, pruží pod mými kroky. A samozřejmě, vypadá, že je z betonu. Už dřív jsem si říkal, jak může betonová konstrukce pružit pod mými kroky. To snad není normální, ne? No, v Česku je.

https://libri.cz/databaze/mosty/pics/2863/174u-Kromeiz_a.jpg?&

Dlouho jsem si myslel, že my Češi ovládáme zvláštní tajemství tvorby pružného betonu, který má tak unikátní vlastnosti, že umožňuje stavět i takové bizarní konstrukce, jakou "lávka" je. Předpokládal jsem, že jsme vyvinuli něco jako "gumobeton" nebo "dřevobeton", který může pružit, reagovat na mou chůzi a nikdy, nikdy se v exponovaném místě, tj. uprostřed řeky, protože pilíře u takových lávek jsou před a za řekou, nezlomí.

Dobře, uznávám, jsem holt blbej, neumíme to, v Praze to ruplo a asi to nebude jediná betonlávka, která časem praskne.

Ale až teprve včera jsem se dozvěděl, jak tu lávku vlastně budovali. Od pilíře k pilíři jsou natažená ocelová lana a na nich jsou navlečené betonové bloky. No to by jeden nevymyslel... Když už bych něco takového dělal, tak bych si přál, aby ocelová lana byla vidět, tj. aby bylo možno snadno monitorovat jejich stav, jako to je na mostech, kde jsou lana visící z takových těch stožárpilířů (v USA jsou takové mosty).  A aby ocel byla vidět pěkně zespodu a stav se dal snadno monitorovat, natírat, udržovat.

http://hany.info/data/galerie/spojene-staty-americke-usa-new-york-brooklynsky-most-bridge-manhattan-brooklyn/preview/15-spojene-staty-americke-usa-new-york-brooklynsky-most-bridge-manhattan-brooklyn.jpg?&

No, v Česku jsme si zjevně oblíbili metodu, kdy jsou ocelové prvky v betonu, a co víc, my tam vůbec prošpikovanou ocelovou konstrukci nepotřebujeme, lany nahrazujeme jak samotná lana z chybějících stožárů, tak podkladovou/nosnou ocelovou konstrukci.

Inu, česká konstrukční škola.

Zajímala by mě deklarovaná životnost českých "betonlávek", je vůbec delší než nějakých 20 let? Pokud ne, tak to správně nejsou mosty, ale provizorní lávky, které by se měly co nejdříve strhnout a nahradit na NORMÁLNÍ a BYTELNÝ MOST s životností nejméně 100 let, jako je např. Karlův most.

http://www.praguecityline.cz/wp-content/gallery/karluv-most-fotogalerie/pha1-karluv-most_101109_043.jpg?&

Já vím, řeknete, že Karlův most byl mnohokrát poškozen při povodni a pak se musel opravovat. No jasně. Ale nikdy se nezbortil, když po něm někdo šel nebo jel. U lávek bohužel hrozí, že zapruží, lano nevydrží, praskne a zbortí se pod zátěží.

Ale nic. Já vím, že my víme, že jsme tady v Česku nejchytřejší na planetě. To nemá nic společného s režimem, jestli je první republika, druhá nebo třetí. To má společného s lidmi žijícími zde. A my tady máme chytráky, kteří si zjevně myslí, že naprojektovat lávku, kde jsou na ocelových lanech betonové dílce, je v pořádku.

Jak to občas dopadá s tou naší proslavenou chytrostí, jsme poznali na nedávném zhroucení střechy sportovní haly:
http://www.blogovnik.cz/zbortila-se-strecha-nove-sportovni-haly-v-ceske-trebove-201701151052.php

Neměli bychom zapomínat ani na tohle - to by mohlo spoustu problémů celkem uspokojivě vysvětlit:
http://www.blogovnik.cz/iq-prumerneho-cecha-je-98-201711170936.php

Zdroj:
názor autora
https://zpravy.idnes.cz/troja-lavka-zriceni-trojska-lavka-katastrofa-mosty-miloslava-posvarova-praha-1h8-/domaci.aspx?c=A171202_171406_domaci_hell
https://www.novinky.cz/domaci/456686-zricenou-lavku-v-praze-nahradi-most-krnacova-necha-prezkoumat-posudek-tsk.html

--jun--
03.12.2017,08:58
Počet čtenářů:
Notice: Undefined variable: pristupy1 in /home/www/blogovnik.cz/skripty/php/clanky/clanky.php on line 682

Proč nemohu vložit diskusní příspěvek? Proč nejsou na Blogovníku diskuse????Proč skončily diskuse na Blogovníku.


název a sídlo firmy: Josef Nádběla - ALAWARE IČ: 75811511,  sídlo: Moravská 617/18, Chropyně
Firma je zapsána do živnostenského rejstříku pod názvem 'Josef Nádběla', odkaz zde.
Jsme neplátci DPH.

Webový systém NÁDBĚLA WEB INFINITY 1.1.21D - Copyright Josef Nádběla - ALAWARE 2019 - Všechna práva vyhrazena.
CSS 3.0, PHP 5.4.20 STRICT (verze PHP na hostingu: 5.4.20), XHTML 1.0 Strict
Odladěno pro Internet Explorer 9-11; Mozilla Firefox 12-57; Opera 11,12; Google Chrome 20-34, Maxthon Cloud Browser v4.0.3.6000.
v