Céčka pro vaše děti.
Zítřejší počasí v ČR:
Čtvrtek: polojasno,mírný jihovýchodní vítr,minimální teplota: ek ja °C,maximální teplota: ek ja °C
Když podržíte myš nad názvy krajů, zjistíte lokální informace.
Aktuální počasí v ČR:
POZOR!!!
NEBEZPEČÍ POŽÁRŮ
Jihočeský kraj
Jihomoravský kraj
Karlovarský kraj
Královéhradecký kraj
Liberecký kraj
Moravskoslezský kraj
Olomoucký kraj
Pardubický kraj
Praha
Plzeňský kraj
Středočeský kraj
Ústecký kraj
Vysočina
Zlínský kraj
Středa: polojasno,oblačno,přeháňky,jihovýchodní vítr,minimální teplota: 11/7, °C,maximální teplota: 23/27 °C
Jihočeský kraj
České Budějovice 14.5 °C
Český Krumlov 13.9 °C
Frymburk 17.1 °C
Milevsko 13.9 °C
Pikov 13.1 °C
Tábor 14.6 °C
Volary 17.9 °C
Jihomoravský kraj
Brno 10.8 °C
Břeclav 16.5 °C
Prosiměřice 14.2 °C
Šlapanice °C
Sudoměřice 15.2 °C
Vysočany 10.1 °C
Karlovarský kraj
Františkovy Lázně °C
Josefov 13.9 °C
Nové Hamry °C
Svatava 14.4 °C
Karlovy Vary °C
Královéhradecký kraj
Břístev 12.9 °C
Hradec Králové 12.7 °C
Chlumec nad Cidlinou 13 °C
Nová Paka 10.2 °C
Špindlerův Mlýn 7 °C
Liberecký kraj
Frýdlant 15 °C
Liberec 10.4 °C
Smržovka 8.3 °C
Železný Brod °C
Moravskoslezský kraj
Albrechtice 12.4 °C
Hladké Životice 15.4 °C
Opava 15.8 °C
Rýmařov 9.4 °C
Olomoucký kraj
Olomouc 13.9 °C
Slatinice 13.6 °C
Sobotín 10.4 °C
Šternberk 13.2 °C
Žerotín 10.8 °C
Pardubický kraj
Lanškroun 10.2 °C
Srch 12.5 °C
Ústí nad Orlicí °C
Včelákov 11.1 °C
Vysoké Mýto 12.2 °C
Praha - hlavní město
Praha 5 16.1 °C
Praha 6 14.3 °C
Praha 9 14.4 °C
Praha 10 15.3 °C
Plzeňský kraj
Blovice 17 °C
Číhaň 12.8 °C
Míšov °C
Petrovice °C
Plzeň 14.9 °C
Rokycany °C
Středočeský kraj
Benešov 15 °C
Čechtice 13.5 °C
Kladno 14.4 °C
Kutná Hora 11.5 °C
Mnichovo Hradiště 12.6 °C
Senomaty 14.4 °C
Unhošť °C
Ústecký kraj
Děčín 13.4 °C
Jirkov °C
Roudnice nad Labem 15.7 °C
Střelná 10.1 °C
Ústí nad Labem 14 °C
Vysočina
Domašov 9.5 °C
Hlinsko 10 °C
Pelhřimov 13.2 °C
Třebíč 9.5 °C
Žďár nad Sázavou 8.4 °C
Zlínský kraj
Brumov-Bylnice 15 °C
Chropyně 16.4 °C
Kunovice 17.5 °C
Louka 14.7 °C
Uherský Ostroh 17.7 °C
Zlín 15.9 °C
Supervulkány:
Yellowstone:
Toba: Current status: normal or dormant (1 out
Laacher See: Current status: normal or dormant (1 out
Campi Flegrei: PROBOUZÍ SE
FUJI: Current status: normal or dormant (1 out
Long Valley: Current status: normal or dormant (1 out
Meteorické hrozby:
2019-Apr-23 10:38 | 2019 GM4
   Přiblížení (km): 3 486 941
   Přiblížení (LD): 9.07
   Rychlost (km/s): 8.42
   Magnituda: 23.51
   Velikost (m): info zde
2019-Apr-23 19:12 | 478784
   Přiblížení (km): 11 042 682
   Přiblížení (LD): 28.73
   Rychlost (km/s): 2.56
   Magnituda: 25.5
   Velikost (m): info zde
2019-Apr-25 20:04 | 2019 GG3
   Přiblížení (km): 10 032 999
   Přiblížení (LD): 26.1
   Rychlost (km/s): 7.35
   Magnituda: 24.3
   Velikost (m): info zde
2019-Apr-26 20:55 | 2019 FY
   Přiblížení (km): 9 911 902
   Přiblížení (LD): 25.79
   Rychlost (km/s): 9.07
   Magnituda: 22.93
   Velikost (m): info zde
2019-Apr-27 00:50 | 2019 GT5
   Přiblížení (km): 8 317 815
   Přiblížení (LD): 21.64
   Rychlost (km/s): 6.64
   Magnituda: 26.06
   Velikost (m): info zde
2019-Apr-27 11:29 | 2019 GF1
   Přiblížení (km): 1 796 910
   Přiblížení (LD): 4.67
   Rychlost (km/s): 1.91
   Magnituda: 27.6
   Velikost (m): info zde
2019-Apr-28 02:15 | 2019 GK20
   Přiblížení (km): 13 824 293
   Přiblížení (LD): 35.96
   Rychlost (km/s): 4.98
   Magnituda: 24.66
   Velikost (m): info zde
2019-Apr-28 07:16 | 2019 GX5
   Přiblížení (km): 2 710 056
   Přiblížení (LD): 7.05
   Rychlost (km/s): 10.66
   Magnituda: 25.71
   Velikost (m): info zde
2019-Apr-28 15:04 | 2019 GV3
   Přiblížení (km): 8 461 118
   Přiblížení (LD): 22.01
   Rychlost (km/s): 9.19
   Magnituda: 24.31
   Velikost (m): info zde
2019-Apr-29 12:19 | 2008 GL20
   Přiblížení (km): 11 355 217
   Přiblížení (LD): 29.54
   Rychlost (km/s): 4.76
   Magnituda: 26.6
   Velikost (m): info zde
2019-Apr-30 07:11 | 2019 GA4
   Přiblížení (km): 11 115 996
   Přiblížení (LD): 28.92
   Rychlost (km/s): 14.75
   Magnituda: 24.37
   Velikost (m): info zde
2019-Apr-30 11:39 | 2006 GC
   Přiblížení (km): 10 798 640
   Přiblížení (LD): 28.09
   Rychlost (km/s): 10.19
   Magnituda: 24.4
   Velikost (m): info zde
2019-May-01 06:49 | 2019 GW3
   Přiblížení (km): 12 223 116
   Přiblížení (LD): 31.8
   Rychlost (km/s): 6.73
   Magnituda: 25.1
   Velikost (m): info zde
2019-May-02 03:44 | 2019 GG4
   Přiblížení (km): 11 475 632
   Přiblížení (LD): 29.85
   Rychlost (km/s): 7.91
   Magnituda: 24.96
   Velikost (m): info zde
2019-May-03 05:12 | 2018 XG5
   Přiblížení (km): 9 978 969
   Přiblížení (LD): 25.96
   Rychlost (km/s): 14.97
   Magnituda: 20.2
   Velikost (m): info zde
2019-May-03 22:56 | 2019 GH1
   Přiblížení (km): 14 682 994
   Přiblížení (LD): 38.2
   Rychlost (km/s): 4.31
   Magnituda: 24.9
   Velikost (m): info zde
2019-May-04 13:48 | 2018 PM28
   Přiblížení (km): 11 984 435
   Přiblížení (LD): 31.18
   Rychlost (km/s): 2.09
   Magnituda: 25.7
   Velikost (m): info zde
Slunce:
Magnetické bouře (posl. 3 hod.):
Magnetické bouře (posl. 24 hod.):
Dnes celkem erupcí:
Včera celkem erupcí:
Přijde magnetická bouře do 24 hod.?:
Ozónové zpravodajství:
328 D.U. (- 16 %)
Ozónová vrstva oslabena.
UV Index = 4.6
Index krize v ČR.
Úvod Hledání Fotogalerie Videogalerie On-line hry On-line testy Odkazník Registrace Jak podpořit Blogovník Nápověda Provozní podmínky Zásady ochrany osobních údajů
 



Návštěvy
Celkem:579596
Tento rok:27802
Měsíc:6173
Včera:294
Dnes:110
Online:4
počítadlo ALAWARE.CZ

Úvodní strana  Prohlížení článků  Sbohem, Škoda Citigo!




Sbohem, Škoda Citigo!

 V těchto dnech nás opouští spalovací Škoda Citigo. Ptal jsem se několika dealerů Škoda a údajně se poslední objednávky na tento vůz se spalovacím motorem přijímaly do konce ledna letošního roku (2019). První zprávy o tom, že výroba Škody Citigo nebude pokračovat, se objevovaly už minulý rok. I když se tedy tato škodovka v konfigurátoru koncernu stále vyskytuje, většina dealerů ji do výroby nezadá, jedině, že by snad měli něco objednáno, nebylo to vyrobeno a bylo možno změnit konfiguraci.

Škoda Citigo s námi přesto zůstane. Mělo by totiž vzniknout něco jako E-Citigo, elektrické Citigo. Některé zprávy nasvědčují tomu, že se výroba spalovacího Citiga ukončí do června r. 2019 a od posledního čtvrtletí se výroba "elektriky" rozjede naplno. Hovoří se o ceně od cca 450 000 Kč, což je jistě rozdíl a tímto se Citigo posouvá mezi vozy střední kategorie :-))). Vyskytly se názory, že i přes tuto cenu za elektrické Citigo bude o tento vůz zájem, protože vidina zejména firem, které ušetří na palivu nemalé peníze, bude motorem nákupu těchto vozů.

Jistě, kladu si dvě zásadní otázky. Proč zrovna Citigo, které bylo úsporné, se musí stát zatraceným, co se spalovacích motorů týká. A druhá otázka, proč byl o Citigo tak malý zájem, protože i to je jeden z důvodů výběru tohoto vozu jako obětního beránka přísných euronorem.

Odpověď je ve své podstatě jednoduchá. Chudoba. Citigo bylo určeno pro evropský trh a konkrétně pro střední Evropu. Lidé ve střední Evropě jsou však příliš chudí na to, aby si koupili Citigo na dojíždění do práce a zároveň ve své garáži hřáli Superba, Octavii nebo alespoň Rapida pro rodinné výlety. Myšlenka to byla krásná, ale my na to opravdu nemáme. Hovořím za průměrné lidi, kteří si raději než nové auto, skáknou to autobazaru a vyberou si tam pětiletou ojetinu. Ruku v ruce se zhoršením kvality hromadné dopravy se klade vyšší nárok na cestování autem a to nejen po stránce převozu lidí, ale také materiálu. Z tohoto důvodu má většina řidičů z mého okolí kombíka. No a do hry nám vstupuje další faktor - šílený stav silnic. Takže navrch je potřeba auto odolné proti silnicím, zejména českým. A to by mělo být SUV. Ne nadarmo Škodovka tvrdí, že se do budoucna chce vydat cestou vývoje SUV vozů. Prostorných a odolných. A přiměřeně cenově náročných. To už nebude pro každého. Kamzík, Skála... zapomněl jsem na něco? :-)

Pokud jde o můj názor. Myslím, že Škoda Citigo, budiž mu země lehká, je naprosto skvělé auto. Prohlídl jsem si ho, projel jsem ho. Podíval se na kufr, na zadní sedačky, ozkoušel. Rozměrově je na šířku a výšku prakticky ÚPLNĚ STEJNÉ jako Škoda Fabia 1. generace. Jediné, čím se rozměrově liší, je pár desítek centimetrů, které jsou vzaty zepředu a zezadu. Ale prostor uvnitř na sezení, je prakticky stejný a papírově dokonce v některých aspektech lepší než v současné Fabii 3!

Ano, Škoda Citigo si na nic nehraje. Je čtyřmístná, pro nenáročné lidi, kteří chtějí jezdit do práce, spořit na údržbě a palivu, převážet sami sebe nebo partnera, případně sem tam jedno a v případě nouze dvě děti. Cenově je nové Citigo drahé, co si budeme povídat, zejména v porovnání s Dacii Sandero. Ale na druhou stranu, ošetření proti korozi, spolehlivost a klasické vlastnosti, na které se můžeme spolehnout, by měly být dle mého názoru na lepší úrovni než u rumunsko-francouzsko-japonského vozidla. Ale to nejdůležitější jsou rozměry. Tak trochu nechápu, proč se auta nafukují. Fabia 3 je oproti Fabii 1 přifouklá snad úplně všude. To není auto, to je pomalu koráb silnic :-). Jenomže silnic, které u nás nejsou. Dacia Duster - ještě robustnější. Fantastický designový tvar, skvělý, ale kde se s tím dá jezdit, aby se člověk nemusel bát, že to někde otluče? Dálnic je u nás stále málo a po okreskách, jimž mnohdy chybí i krajnice a dírám se vyhýbají vozy do protisměru, to může být s širším vozidlem leckdy i nepříjemné. Vozidlo může být rychlé, odolné, ale stejně musíte dupnout na brzdu, když se neprotáhnete.

Parkování. Parkovací místa jsou většinou malá. Zejména u fabrik a mnohdy i u supermarketů, před paneláky taky. Mnohdy jde o centimetry a je štěstí, že zleva i zprava parkuje menší vůz. Jednoduše - dokud se neupraví infrastruktura, velké auto je krásné, ale budeme se o něj stále strachovat a na plných parkovištích trápit. U Škody Citigo mě překvapilo, že lze přední sedadlo spolujezdce koupit ve zcela sklopné variantě a v tom případě lze do auta naskládat až 180 cm dlouhé břemeno. To je fajn. Pokud se řidič uskromní a nebude-li chtít přepravovat pračku, tak snad si vystačí i s kufrem. Horší je to s více členy v rodině. Rozhodně to není auto pro rodinu s více jak dvěma dětmi. Taková rodina, dle mého názoru, která si dovolí mít více dětí, má jistě i na lepší vůz, aby v něm děti svezla, než je "minivůz" Citigo.

Takže jedna automobilová kapitola končí. Naštěstí ostatní automobilky neházejí flintu s "minivozy" do žita, a tak Fiat nabízí Pandu, Suzuki nabízí Ignis a údajně Volkswagen bude stále nabízet své spalovací Volkswagen Up!, které je prakticky identickým dvojčetem Citiga. Není tedy vše ztraceno a ti, kteří chtějí nástupce Fabie 1 a nechtějí rozměrově větší vůz jako je Fabie 3, mají stále na výběr.

Zdroj:
názor a zkušenost autora
https://www.autorevue.cz/skoda-citigo-elektromobil-vyroba
http://www.e-flotila.cz/aktuality/1855-skoda-citigo-konec-miniauta-analyza


--jun--
21.02.2019,18:28
Počet čtenářů:
Notice: Undefined variable: pristupy1 in /home/www/blogovnik.cz/skripty/php/clanky/clanky.php on line 682

Proč nemohu vložit diskusní příspěvek? Proč nejsou na Blogovníku diskuse????Proč skončily diskuse na Blogovníku.

www.AutomobiloveDily24.cz
název a sídlo firmy: Josef Nádběla - ALAWARE IČ: 75811511,  sídlo: Moravská 617/18, Chropyně
Firma je zapsána do živnostenského rejstříku pod názvem 'Josef Nádběla', odkaz zde.
Jsme neplátci DPH.

Webový systém NÁDBĚLA WEB INFINITY 1.1.21D - Copyright Josef Nádběla - ALAWARE 2019 - Všechna práva vyhrazena.
CSS 3.0, PHP 5.4.20 STRICT (verze PHP na hostingu: 5.4.20), XHTML 1.0 Strict
Odladěno pro Internet Explorer 9-11; Mozilla Firefox 12-57; Opera 11,12; Google Chrome 20-34, Maxthon Cloud Browser v4.0.3.6000.
v